近日，国内汽车金融交易平台易鑫集团（2858.HK）依然交出了一份抢眼的季度成绩单，并顺势祭出一项大手笔的股权激励计划，锚定三年后的高利润目标。
融资总额逆势增28%，二手车挑大梁
根据公司5月13日披露的2026年第一季度业务更新，年初以来国内乘用车新车与二手车总销量同比下滑约4.5%，新能源车销量更是跌超21%。在此背景下，易鑫一季度实现汽车融资交易约22.6万笔，融资总额达196亿元人民币，较去年同期逆势增长27.9%。
增长的主力来自二手车。一季度二手车融资额同比大增31.3%至112亿元，占汽车融资总额的比例升至57.1%。这背后是公司持续推动更精准的风险定价，并扩大高盈利二手车产品组合。另一个值得注意的结构性变化是，二手新能源车融资额同比猛增76.3%至16亿元，占新能源车融资总额的24.4%，显示新能源二手车市场的接受度与金融渗透率正快速攀升。
金融科技SaaS业务爆发，单季促成142亿
真正爆发的是以技术输出为核心的金融科技（SaaS）板块。一季度，通过易鑫金融科技平台促成的融资额达142亿元，同比飙升132.8%，几乎追平自营业务规模。期间还有四个新的合作项目上线，持续扩张金融机构的接入网络。这意味着，越来越多的合作银行和金融机构，正在使用易鑫的数字化及场景化解决方案来开展汽车金融业务。
AI战略从“造模型”转向“建系统”，65%流程由AI自主决策
在技术层面的表述更值得细读。易鑫的人工智能策略已从“以模型为中心”转向“以系统为中心”。在贷前环节，其代理式人工智能（Agentic AI）已在实际场景中持续迭代，目前由AI自主驱动完成的流程比例已提升至65%，整体运营效率大幅提升。
更关键的是，面对金融领域强监管，公司建立了一套三层“Harness”治理框架，分别对应“人、AI代理、数据”的协同与管控，确保人类与AI之间能实现毫秒级无缝交接，且全程可追溯、可审计。这套系统可理解为给高度自主的AI装上了“缰绳”，兼顾效率与合规安全。
海外业务增长三倍，经销商网络破千
海外方面，在审慎风控下，一季度海外业务融资额约6200万美元，同比增长约3倍。海外经销商网络已扩展至约1000家。公司表示将持续将行业专长、技术与当地实践结合，深化海外布局。
锁定30亿港元利润目标，向16名骨干派发2.27亿股激励
与业务更新同步，易鑫还公告了一项针对核心骨干的重磅激励计划。5月12日，公司根据2024年股份计划，向16名合资格参与者授出总计2.27亿份股份奖励，当日市值约4199.5万港元，授予代价为零。该计划设定了长达五年的分批归属期，并与“经调整净利润”这一硬性业绩指标强绑定。具体规则下，若公司全年经调整净利润：
· 低于20亿港元，归属股份为0；
· 达到或超过20亿但不足25亿港元，归属三分之一应得部分；
· 达到或超过25亿但不足30亿港元，归属三分之二；
· 达到或超过30亿港元，方可全额归属。
此外，计划还设置了严格回拨机制：若承授人因严重不当行为、犯罪或无故被解雇，董事会有权追回已授出或已归属的股份及对应收益。公告强调，所有奖励均向非董事、非高級管理层的骨干人员授出，目的是将核心团队利益与公司长期价值创造深度绑定，驱动长期成功。
“在充满挑战的市场中持续兑现高质量增长，并用明确的高利润目标绑定核心人才”，这或许是易鑫本次两份公告传递出的最清晰信号。不过公司也提醒，上述运营数据未经审计，投资者买卖时仍需审慎。
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